叉车门架分别由左右两根叉车门架槽钢及横梁焊接而成，内外叉车门架槽钢的加工在门架制作中占有相当大的比重。

随着叉车行业电动化趋势的持续提升，徐工叉车在新能源域不断探索和布局，此次发往江西某铜业公司的3吨采用了叉车门架槽钢的锂电平衡重叉车，性能越，操作便捷，广泛应用于对环境要求较高的工厂、仓库等场合，并适应高强度重载型工作环境，续航能力强，助力企业高质量快速发展。由叉车门架槽钢构成的门架是用来解决大起升高度与低结构高度之间的矛盾，叉车门架槽钢的截面不同可将门架分为CC型门架、CL型门架、CJ型门架、CH型门架、HH型门架等。

此款3吨锂电平衡重叉车大的亮点是采用徐工专有的XEC电控技术，对产品性能进行进化式逻辑算法匹配，强化产品作业性能，对起步、加速、制动等环节的平顺性进行化，大幅降低了带载作业时的行驶冲击，提升操纵舒适感的同时，实现更高的能效转化率。尤为突出的是可通过XEC电控技术实现铅酸蓄电池与锂电池供电的自由切换，也就是说用户可以在不更换叉车的前提下自主选择搭载铅酸电池或锂电池。