2020年12月17日，柳工叉车举行了发车仪式，这是来自海外的订单，在新冠疫情期间，全球经济遭到重创，叉车市场也整体放缓，在此环境下，柳工依然时间将使用叉车门架槽钢等专用材料制造的产品交付客户。

柳工CLG2160H重装叉车整体设计同等、结构合理，搭载康明斯发动机和ZF变速系统的动力输出组合，动力充沛、输出稳定；液压系统采用集成式多路阀，高度集成、性能可靠，维护保养方便；电气系统采用同等总线技术，控制器可将故障提醒信息及时反馈到控制面板。操作模块采用多路阀与先导手柄，稳定可靠，实现驾驶员单手全液压动作操纵。同时，基于柳工62年的工程机械技术积累，由叉车门架槽钢等专用材料打造的高强度车体及门架，负荷能力强，满载工作时安全平稳，在叉车制造过程中，叉车门架槽钢起着很大的作用，其平直度、尺寸公差对滚轮行走的稳定性及叉车的整体质量非常重要。

整机采用人机工程学原理的高配全减震座椅，搭配超大玻璃面驾驶室和宽视野门架，大程度保证驾驶员的驾驶舒适性及视野；驾驶室侧翻驾驶室结构与倾翻机罩结构的完美结合，大的提高了整机维护保养的便捷性。针对驾驶安全，根据客户选配需求，CLG2160H系列叉车可加装行车摄像头及蓝光指示灯，大保障大吨位叉车在行进及作业过程中驾驶员的安全视线及对旁人的安全提示。

另外，叉车门架槽钢性能用心，整体质量均匀性，可以替代进口产品从而降低了成产成本，还降低了叉车门架的制造过程的复杂性，提高了生产效率，在生产完成的时间交付给客户。

针对国际市场不同地区的不同气候、工况、地形，柳工大吨位叉车的性能都能良的适应，多功能的平台及液压阀组方便不同客户搭载对应属具，工况灵活度及适应性强。